Controle de la vitesse

mercredi en emenant ma belle a son controle, j' ais controlé ma vitesse par rapport a la vitesse de ma voiture que conduisait ma fille.
j' ais constaté un décallage
ma fille conduisait a 90 km/h, mon compteur affiché presque 100 km/h
a 110 km/h mon compteur affichait 120 km/h

c'est fait pour eviter de se faire flashé, non ?

ou au contraire se faire flasher en voiture.... Finalement le plus simple c'est de controler avec un gps, ca reste à mon sens la solution gd public la plus précise (à moins d'avoir des potes flics prets à jouer des jumelles pour voir..... )

pas la moins honnereuse en tout cas !

il est pas donné le tomtom rider

drink_cool a écrit:

Finalement le plus simple c'est de controler avec un gps

je ne savais pas que l on pouvait faire ça avec un GPS

tient j'avais pas pensé a ca !!!

m'en vais essayer cette apres midi !!!!

tu nous tiens au courant de tes resultats

pour info, je suis passé devant des radars a 100 km/h et pas de flash

J'ai à peu près le même décallage avec ma VN (10 km).
Pour le GPS, je confirme et c'est assez précis.

j'ai pas eu le temps aujourdhuit mais demain promis je fait le test !!!!!!!!!!!!

Hervé a écrit:

J'ai à peu près le même décallage avec ma VN (10 km).
Pour le GPS, je confirme et c'est assez précis.

et c' est quoi ton GPS ?

J'ai fait le controle avec mon GPS (tomtom), il y a environ 9 km/h de plus sur le compteur de la VN 900 :

• 60 = 51 reel
  
• 100 = 91 reel
  
• 120 = 111 reel
  

J'avais constaté la même chose avec mon VN800
C'est moins vrai avec la HD car la dernière balade avec TAHITI, il me suivait soit disant vers les 100 km heures alors que je n'affichais à mon compteur que 90 92

salut à tous,
j'ai enfin une explication à ce que les autos ne cessent de me doubler... que ce soit en ville ou sur route. Quand je suis à 50km/h au compteur, les caisses me doublent à la limite de me faire comprendre que je gene la circulation, et sur route elles me collent au cul à vouloir me gratter le bas du dos. on m'avait dit que les compteurs motos sont optimistent mais je ne penssais pas à ce point! vais donc faire des essais avec 5-6 km/h en plus sur le compteur afin de voir le comportement des tautos.

Tu peux en mettre 10 sans probleme, tu seras tout juste à la limitation, sachant que les radars laisse au moins 5 de plus, tu as de la marge.

Je roule toute la journée en caisse avec ce GPS, je cale ma vitesse GPS à +5 par rapport à la limitation et je n'ai jamais eu de problème malgré des dizaines de radars rencontrés. c'est un des avantages du GPS = vitesse réelle.

billou33 a écrit:

J'ai fait le controle avec mon GPS (tomtom), il y a environ 9 km/h de plus sur le compteur de la VN 900 :

• 60 = 51 reel
  
• 100 = 91 reel
  
• 120 = 111 reel
  

c' est exacte

raph a écrit:

salut à tous,
j'ai enfin une explication à ce que les autos ne cessent de me doubler... que ce soit en ville ou sur route. Quand je suis à 50km/h au compteur, les caisses me doublent à la limite de me faire comprendre que je gene la circulation, et sur route elles me collent au cul à vouloir me gratter le bas du dos. on m'avait dit que les compteurs motos sont optimistent mais je ne penssais pas à ce point! vais donc faire des essais avec 5-6 km/h en plus sur le compteur afin de voir le comportement des tautos.

tu peux aussi t' étalonner sur les radars qui prennent de face