500 EN - changement de filtre a air.

salut tout le monde je viens de recevoir mes filtres a air type kn alors je me suis mi a la tache se matin pour viré la boite a air d'origine en bougeant mes carbus mais sans rien bouger dessus et quand j'ais monté les nouveau filtre elle tournais bien au ralenti et en accelerant elle montais mal en regime et comme si elle s'étouffais est-ce normal ?????????????

alors sans trop vouloir a bricoler j'ai remis tout d'origine avec l'ancienne boite a air mais la aussi il y a un petit soucis c'est quelle roule bien mais je n'arrive plus a depasser les 130km/h ais-je fais quelque chose de grave en montant ou demontan je sais pas j'ai vraiment peur d'avoir fais une betise


j'espere que l'on saura m'aider ou m'aiguillier car sa me fais super peur........

tu les a peut être mal remis, il y a surement une entrée d'air...

aloha94 a écrit:

tu les a peut être mal remis, il y a surement une entrée d'air...

je viens de verifier j'ai bien remi tout comme il faut sa serais possible que la synchro des carbu aurait bouger car je devais la faire avant ? auraisje fais quelque chose d'irreversible sa me fais peur

Avec un montage avec les filtres a air type kn, faut pas refaire régler la carburation ?

Ils doivent laisser rentrer plus d'air.....

Oui mais quand il remet les anciens filtres ça fait pareil

aloha94 a écrit:

Oui mais quand il remet les anciens filtres ça fait pareil

Prise d'air quelque part.... Faut dire que la boite a air sur le 500en, c'est une sacrée merde a bouger !

aloha94 a écrit:

Oui mais quand il remet les anciens filtres ça fait pareil

je viens de vérifié une fois de plus je pense qu'il y avait une entrer d'air coté carbu de gauche je vais allé tester sa je vous tiendrais au courant de mon essaie

en tout cas se forum si est vraiment super et ses internaute aussi ;-)

poulpe a écrit:

aloha94 a écrit:

Oui mais quand il remet les anciens filtres ça fait pareil

Prise d'air quelque part....  Faut dire que la boite a air sur le 500en, c'est une sacrée merde a bouger !

voila je reviens de l'essaie et sa n'a pas changer la moto a des ratés a 100-110km/h aurais-je pu bouger des réglages en bougeant mon carburateur????

y a t'il un moyen de le refaire le probleme que je n'avais pas avant

si tu a bougé les carbus y a peut etre des merdes qui se baladent dans les cuves faut vérifier

thor059 a écrit:

si tu a bougé les carbus y a peut etre des merdes qui se baladent dans les cuves faut vérifier

je suis plus que novice croyer vous que j'aurais pu casser quelques chose ? Sa peut se refaire ?
des crasse. Pourrais faire se symptômes la ?

En bougeant les carbus... Pas de prise d'air au niveau des pipes d'admissions ?

Avant que tu la touche, elle marchait parfaitement bien ?

poulpe a écrit:

En bougeant les carbus... Pas de prise d'air au niveau des pipes d'admissions ?

Avant que tu la touche, elle marchait parfaitement bien ?

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Elle roulait nickel et je devais juste faire un synchronisation des carbu mais elle roulait bien jusque 160km/h et la a 110km/h elle a des trous he ne sais plus quoi faire