RÈGLEMENTATION - Limitation de vitesse à 80!

Limitation de vitesse à 80 en Juillet 2018.Comment allez vous adapter votre conduite?

Lorsque un camion vous suivra au cul.Qu allez vous faire?
Accelerer au risque de vous faire flasher.
Vous garer à la premiere occasion .

c'est l'éternelle problème il faudra s'adapter prendre le risque ou pas ?
les points du permis défile vite pas trop le choix de respecter

Et bien sur les voitures radars vont nous piéger!!
Belle fumisterie...
La trouille de rouler avec un camion au cul pour éviter de perdre des points OU continuellement etre en excès de vitesse pour laisser une distance de sécurité (il y en a beaucoup de camions) OU continuellement ralentir (voir se garer) pour se faire doubler.

Je comprends la question mais pas le problème posé

Le camion n'est pas soumis à rouler à 80 lui aussi?

Et en quoi avoir un camion au cul représente-t-il un soucis? Cela arrive tous les jours

Sur la mesure en elle-même tout le monde continuera de jouer au chat et à la souris avec plus ou moins de bonheur comme c'est le cas actuellement.

De toutes façons 80 ou 90 ne modifie rien sur le fond : des fois c'est trop rapide des fois c'est trop lent cela dépend de tellement de conditions.

Adrien tu ne comprends pas le problème posé.
As tu déjà suivi un camion sur départemental,as tu remarqué à quelle vitesse il évolue?
Certainement à plus de 80 vitesse lue sur compteur de vitesse.
Actuellement nous sommes limités à 90,nous pouvons évoluer un peu plus rapidement donc no problème.
Mais par la suite?
Lorsque nous savons que les chauffeurs sont obligés de rouler à des cadences infernales(sources sures),crois tu qu ils vont scrupuleusement respecter les 80....
Effectivement il y a des routes ou le 90 en vitesse limite n est pas propice... q u il y mette un panneau de limitation à 80 voir moins.

ma foi beaucoup de camions se trainent au contraire

Quelques uns roulent plus vite mais sur les petites routes c'est pas la majorité.

Ce sont surtout les livreurs en camionnettes qui allument.

Mais les professionnels sont de plus en plus sages et ils ont intérêt d'ailleurs

Tes professionels ne sont pas Français...cout de main d oeuvre moins élevés,tout fou le camps,chauffeurs polonais,roumains etc..pays de de l est.
Viens faire un tour sur le nord(on caille).(oui au nord de Paris c est le grand Nord pour les sudistes,bande de veinard )
Les camions se trainent pour les remises en vitesse ou dans les montées,apres c est roule ma poule...

La limitation à 80 n'est pas encore mise en application..... et il peut y avoir un revirement de situation!

Roulepat.
J espère que ça passera pas mais c est pas un terrain miné mais un terrain acquis pour ces enfoirés.
J étais allé à la manif à Beauvais,pas beaucoup de motos.....un peu depité

Salut,
De toutes manières, sachant que nous serons le 1er pays européen à imposer cette limitation (à part certains pays scandinaves et cela peut se comprendre par rapport à leurs conditions météorologiques) et que, surtout, notre Sénat n'a toujours pas bien compris le bien fondé de cette loi, je vous engage à manifester votre mécontentement le cas échéant.
Il faut savoir quand même, qu'en Espagne et sur ses très belles routes entièrement subventionnées par la CEE, la vitesse est, la plupart du temps, limitée à 100 km/h. Contre 120 km/h sur autoroutes, je vous l'accorde, mais financement national.
Delà à penser que notre très mauvais réseau routier secondaire national imposerait une limite de vitesse plus basse, il n'y a qu'un pas...
Tous les jours, ou presque, je risque beaucoup plus ma vie à rouler sur des routes complètement défoncées et réparées, de-ci et delà, à coups de giclées de gravier et de goudron, qu'à rouler à 90 km/h sur une route entretenue.

Bonsoir,

C'est peu de dire que les poids lourds sont toujours à 90 même si c'est limité à 80!
Chez moi la RN10 est limitée à 80 pour les PL au nord de Bordeaux sur au moins 100 kms.
A part les transports de produits dangereux tous les autres sont à 90 avec des distances de sécurité égales à la longueur d'un camion ( 50 m selon le code )... Cherchez l'erreur!
Il me tarde presque le mois de juillet pour y aller voir.

le Louis

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Bonsoir,

Oups! j'aurais du relire à haute voix!
Il n'empêche que très peu de poids lourds respectent les distances de sécurité de 50 m entre camion et qu' aucun ne respecte la limitation actuelle, donc déjà en vigueur, de 60 km/h que leur impose le disque apposé à l'arrière dans les conditions précisées dans le code de la route applicable aux poids lourds. Sans compter les interdictions de dépasser et les arrêts sur le bas coté pour faire la coupure.

Si j'ai bien compris les 80 km/h seraient obligatoires sur toutes les routes sans séparateur central. Cela pourrait donc aller de la route communale à la route nationale mais je voudrais tant me tromper.
Nous n'avons pas longtemps à attendre pour savoir ...
J-28 mais j'espère que les panneaux seront posés avant.

le Louis

hello,

je suis chauffeur pl, je ne vais pas tourner autour du pot, y en a des bon et des meilleurs derrière le cerceau mais ce n'est pas le sujet finalement!!!

des cons y en qu'un, il est en Alsace, la preuve? c'est qu'il est toujours devant moi et quand je vais livrer ailleurs bin il y est aussi

on peut se revolter, raler, etc, la seul chose qu'il faut faire c"est garder ses points!
pour cela qu'une solution, partir plus tot!

et pour finir, le plus important, arrivez vivant les mecs

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Route prioritaire ou pas s il n y a pas de séparateur central c est 80

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Je vais me renseigner dans une ou plusieurs auto ecole.Gros bordel en effet.

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Je ne pense pas que l on doit connaitre les règles liées aux autres catégories .(ça concerne les "PRO")
J ai le permis VL et moto,je m efforce d appliquer aux mieux MA réglementation.

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Des disques de limitation de vitesse sont apposés aux culs des camions,une bonne vue et ça le fait.

Par contre les distances de sécurité,c est pour tous il me semble.

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Salut,
Quoiqu'il en soit, la limitation à 80 km/h sur nos nationales, reste pour moi une forme d'impôt supplémentaire...
En Espagne, les nationales sont limitées à 100 km/h. Pour les milliers de km que j'y ai parcourus, je n'ai jamais vu d'accident grave!
Mais leurs routes sont super bien entretenues.

A l'inverse, sur leur réseau autoroutier parfois limite et sommes toutes limité à 120 km/h, j'y ai vu de bonnes cartouches...

Exemple : en ville 50km/h --> Distance de sécurité 30m.
Il y a à peine une heure j ai failli me faire emboutir en ville sur une zone à 30 par une camionnette type Renault(je tournais à gauche,clignos en fonctionnement,pas pour entrer dans une propriété privée car interdit comme vous le savez) ,le mec ne doit pas connaitre les distances,il ma engueulé comme du poisson pourri!!Que veux tu que je te dise,c est le comportement qui est dangereux ,il l a passé son permis?.Et la signalisation sur ma voiture fonctionne!
Mes enfants ont passé la conduite accompagnée,je peux te dire que non seulement tu révises mais tu découvres et apprends!Tu as entièrement raison ,on peut se remettre au niveau par le biais d internet.
Pour moi c est le comportement et mauvais jugements en cause.

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Je suis hors sujet: concernant la conduite autonome:Je vais faire dans ma culotte!

Et concernant les ralentisseurs: c est mettre la vie des motards en danger

[quote="Max 31"]Salut,
Quoiqu'il en soit, la limitation à 80 km/h sur nos nationales, reste pour moi une forme d'impôt supplémentaire...

Comme je l ai déjà dit,qu ils la baissent encore beaucoup plus ,les chocs seront moins dramatiques....on va tous rouler en voiturettes sans permis! L état est criminel de nous laisser rouler à 80!!!Je porterai plainte!
Si on suit leurs raisonnements,l état arrete de vendre des cigarettes,de l alcool, du vin etc...ça tue

Ce n est pas la vitesse qui tue!
C est le comportement et les règles non appliquées!
Non d une pipe!

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Les voiture récentes sont équipées d écran de télé!(gps et tout le bazar.)
Comment veux tu que les automobilistes restent concentrés!
Ca pianote!

On appelle ça le progrés.Monde d abruti

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Le poulet ne tue pas,tu peux(quoique ......la grippe aviaire) fais gaffe!

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Bon appétit

Je viens de voir, au sud de Valence sur la national 7, il y a des tronçons à 3 voies, sans séparateur donc 80 km/h...

Donc il y a des panneaux limitant la vitesse... Normal

Là ou ça les moins c'est qu'il faut rouler à 80 km/h là où vous n'avez pas l'accès à la voie du milieux (ligne blanche) et 90 km/h là où vous avez accès à la voie du milieu...

Cherchez l'erreur...

Bonsoir,

J'ai eu un gros doute en tombant sur une portion à 90 dans un sens et 80 dans l'autre!

J'ai cru à un oubli de vieux panneaux jusqu'à ce que je trouve d'autres cas identiques ailleurs...

Une remise à niveau je suis pour. Gratuite et payée par les assureurs puisque c'est en principe eux qui devraient faire des économies de remboursement de sinistres.

le Louis

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Bonjour,

Merci pour toutes ces pistes.

le Louis