800 VN - Twiligue Hésitation ... ou l'amortisseur de la discorde

Bonjour à toi,

La vie est faite d'hésitation, sinon ce serai pas marrant et devenir homme politique serai risqué ! voila le problème, mon amorto arrière est en aussi bonne forme qu'un escargot tricentenaire qui passe sous une roue de brouette chargée de purin...

-C'est la merde tu veux dire ?

Oui, en gros, solo ça va, même si les trajectoires dans les virages deviennent aussi hasardeuses qu'un rencart avec Monica Belucci, j'en suis pas à accrocher une myriade de grigris sur le pare brise, mais bon je fais cramer un cierge de temps à autre^^

après moult lectures :

1. Occasion, heu je passe.... pas que j'ai pas confiance dans les manouches qui démontent les bécanes et te jurent de la main droite que la moto était à peine rodée et te tire le larfeuille de la main droite...

2. N'Oeuf... le bédot c'est du 500 batos quand même, bon d'origine, justement c'est la qu'est l'os !

-Aie !

Ben oui, niveau technologique on est pas sur du bout de merisier planté dans une bouteille de cuivre arrosé d'huile d'olive... mais bon niveau conception on est dans du vintage ! à ce prix la, la question m'édite et Marcel quand même un peu....

3. Réfection, Ben c'est du quasi idem qu'au dessus, même si dans le bouzin ont te met un prout d'azote on reste sur de la conception Aznavouresque...

4. EMC ? ou autre, la, sur du légèrement plus cher que l'origine ou pas si tu prends l'entrée de gamme, on te promet le beurre, l'argent d'un Beur, et la Policière ! mais bon quand ça commence à te parler truc inversé ( moi y'a que dans le pageot que j'aime bien les inversions ) à gaz de machin qui refroidit, à double, triple pistons... c'est y pas du foutage de gueule ?

Votre Bud il est bien dedans... ce week end je part avec ma môme arpenter les routes du Forez ont verra bien.

Et toi tu ferai quoi ? ( pas dans la vie au sens général hein, on est pas chez ton psy... ) niveau amortisseur pour ma carne.

Bah Bud,
Habitant Toulouse et ayant ça sur le VMax, j'ai bien envie de te dire Fournales.
Reconditionnables à vie (bon, tant que la boite existe...) et gonflables selon tes désirs!

Max 31 a écrit:

et gonflables selon tes désirs!

comme ma poupée !!!

c'est pas rempli d'azote ?

J'ai mis un Shock Factory sur ma Vulcan S pour conserver le teint de jeune fille qu’arborent les parties séables de madame habituées au confort moins spartiate de l'Indian de 400 kilos...

Sans pouvoir concurrencer, nette amélioration !