800 VN - 2e sujet, suite de la remise en route de mon vn800

donc voila chez changer la batterie,mais elle ne veut pas demarer ,l electrique je pense que c est bon ,enfin vu l acces pour aller chercher les bougies j ai pas plus verifier les etincelles aux bougies .
sinon je penserait plus pour un problemme d essence ,carbu ou autre ,vous en penser quoi ( elle n a pas rouler depuis longtemps )le moteur ce lance pas ,pas de debut de demarage que le bruit du demareur

bobine d'allumage , il faut que tu t'assure d'une belle étincelle aux bougies impératiffffffffffff

il ya une pompe à essence sur ce modèle ????

frangio a écrit:

donc voila chez changer la batterie,mais elle ne veut pas demarer ,l electrique je pense que c est bon ,enfin vu l acces pour aller chercher les bougies j ai pas plus verifier les etincelles aux bougies .
sinon je penserait plus pour un problemme d essence ,carbu ou autre ,vous en penser quoi ( elle n a pas rouler depuis longtemps )le moteur ce lance pas ,pas de debut de demarage que le bruit du demareur

si le moteur ne se lance pas (regarde ton demareur)
si le moteur toune sans demarrer regarde etincelles aux bougies mais je penche plus du coté du carbu qui doit être bien encrassé depuis le temps qu'elle n'a pas roulé
un bon nettoyage carbu pour commencer

je pencherait plus aussi sur nettoyage du carbu mais pour aller foutre ces mains entre les 2 cylindre pour l enlever ,galere
sur mes 4 cylindre c etait plus facile pour enlever.
pour les bougies c est pareil ,ils sont chiant avec les orifices ,ma clef a bougie ne va pas au fond,misère

Premiere chose l'essence ...voir si elle arrive au carbu (tu peux éventuellement vidanger la cuve de carbu), ensuite étincelles aux bougies...démontes celle du cyl arrière c'est plus facile, juste la selle à enlever...
Alors....??!!

bon j ai ete voir le cons yam oui je sais mais c est des ancien kawa vendeur et mecano ,le mecano m a dit de regarde le reservoir et robinet et surment un nettoyage de carbu .
donc je vient de demonter le robinet ,propre ainsi que le reservoir
pour le nettoyage du carbu et la remise en route je vais leur amener ,c est plus sur ,je suis plus sage qu avant ,je reflechi avant de tout demonter et de casser quelque chose .hihihihi

frangio a écrit:

bon j ai ete voir le cons yam oui je sais mais c est des ancien kawa vendeur et mecano ,le mecano m a dit de regarde le reservoir et robinet et surment un nettoyage de carbu .
donc je vient de demonter le robinet ,propre ainsi que le reservoir
pour le nettoyage du carbu et la remise en route je vais leur amener ,c est plus sur ,je suis plus sage qu avant ,je reflechi avant de tout demonter et de casser quelque chose .hihihihi

Esperons qu'ils ne te prendrons pas trop cher...!

je l ai amener hier ,vient de m appeller ,il arrive pas a la demarer , ca pue .comme j avais demonter le reservoir pour regarde si c etait propre je l avait ramener non remonter .
je lui ai pas amener le bloc compteur ,il me demande de l amener peut qu elle demare pas a cause de ca ,ca joue peut avec le voyant de point mort ? J espere que c est ca

desolé ,"ca joue peut etre " j ai oublié le "etre"

je qu'il soit obligatoire de mon le compteur

merci pour vu que se soit ca

impossible que cela vienne du compteur

Sur le 800 ça n'a aucune incidence...

Regardes en premier lieux les étincelles des deux capuchons de bougies. Ensuite si elle ne démare pas alors que le démareur tourne, sents les sorties de tes échappements. Ils doivent sentir l'essence non brulée. Contrôle aussi tous tes fusibles.
Donnes-nous déjà le résultat de ces contrôles.

yves

bon ,alors resultat ,je vient du mecano :
c a vient du carbu enfin de la durite principal bouchée de chez bouchée ,remplie de petit cailloux de rouille ,premier fois que je vois ca et comme s etait collé quant il a forcé pour l enlever .
la petite pipe sur le carbu a cassé ,donc il faut qu il trouve une piece identique ou bidouiller ca ,je lui fait confiance .
sinon ,le reste ,ok si le relai de demareur hs ,ca va

Bien, on avance.....

voila je l ai recuperé ,j ai enfin entendu sa voix ,pas habitué toute mes motos avait un pot qui chialait et la d origine c a fait tout drole ,mais ca on verra ca plus tard .
donc c a venait bien de la durite et remplacer embout coudé plus bougies

plus qu a attendre d avoir des sous sous ,pour la suite : pneu av ,etrier av ,et a voir kit chaine si je peut le recuperer ,vu qu il a pas tourné depuis longtemps rouille dessus .

Hello frangio

Tu avance petit à petit ...c'est bien !! Courrage bientôt tu roulera.

Amitiés

merci

petite new et de bonne new ,etrier av remplacer ,le frein ar reparer ,controle du ventilo ,ok .cool plus que le pneu av et c est partit,ainsi que carte grise et assurance et je l ai fait controler par un mecano nickel ,gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

et le kit chaine pas a changer ,bien nettoyer et il peut encore en faire

Super Franck

Tu sera présent à Wattwiller ???

Amitiés

je pense pas , j ai 3 jeune enfants . ma femme et moi travaillons le samedi ,chaud .je vais plus essayer de faire une concentre custom qui doit ce faire par chez moi dans l année .