800 VN - Problème de carbu ??

Salut à Tous,

Je suis en carafe.

Après avoir roulé, j'ai de l'essence qui coule par le petit tuyau sous la moto à gauche (trop plein je crois).
J'ai beaucoup de mal à démarrer (carbu vide certainement) et lorsque je roule, il y a des ratés.

A quoi pensez-vous ??

Merci de vos réponses.

Salut
Je pense qu'il faudrait soit faire une photo soit un schéma car des petits tuyaux il y en a plusieurs
j'espère pour toi que ce n'est pas les tuyaux de dépression

Salut, c'est les signes d'un pointeau bloqué. Des fois juste un nettoyage suffit. Faut juste démonter et nettoyer ta cuve de barbu. Au pire changer le pointeau.

ça tombe bien, j'en ai une.

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c'est le tuyau de trop plein de cuve de carbu. quand la cuve est pleine, il y a de petits flotteurs dans la cuve, et comme leur nom l'indique => ils flottent quand l'essence monte. Arrivé à un certain niveau ça appuie sur le pointeau qui coupe l'arrivée d'essence.
Alors soit le support des flotteurs est faussé, soit y a une merde sur le siège du pointeau (c'est plus souvent ça)
Par la même occasion ça peu gaver ton moteur d'essence et provoquer des ratées, tu dois avoir les bougies noires.
Tu tapes dans google "pointeau carbu" et tu trouvera plein d'images et d'info...

normalement ça devrait être ça.

Merci pour vos réponses.



Je vais démonter tout ça ce soir et on verra.

Je viens de recevoir un flotteur-pointeau.

Je voudrais savoir si la hauteur du gicleur principal a une importance car je n'ai rien vu dans la doc et comme j'ai vissé un peu pour tester...

Lorsque j'aurai tout remonté, je mettrai des photos.

ben normalement il n'y a pas de réglage pour le vissage des gicleurs, faut juste les visser par contre il y a un réglage pour la hauteur des flotteurs.

Le gicleur est vissé sur un genre de tube passoire qui se visse plus ou moins sur le carbu.

Bonjout à tous,

Je reviens sur ce problème de carbu qui débordait, et après avoir donné ma bécane 4 fois chez Kawa qui n'a rien trouvé, j'ai galéré 8 mois avec ma bécane qui fuyait et déconnait.

J'ai trouvé la panne, en démontant, nettoyant, et remontant une fois de plus mon carbu :

Je pose le carbu, arrivée d'essence directe, impect pas de fuite.
je mets le petit tuyau de mise à l'air du carbu (celui qui va vers les fusibles)
ça fuit. Après 3 essais identiques, je regarde le tuyau et celui-ci était pincé vers les fusibles et donc l'air ne pouvait plus entrer.

Si un jour vous perdez de l'essence, avant de changer le flotteur, débranchez ce petit tuyau pour contrôler.

Patience et longeur de temps font plus que force et que rage.

merci pour l infos