1700 VOYAGER - Erreur 18

Hello à tous

je rencontre un petit pb avec mon VN depuis quelques temps

j'avais le power commander de pluggé, que j'ai viré ce we pensant que c'était cet appareil qui me causait des soucis, mais non

j'ai le VN depuis 04/2017, et 8000 km de plus

l'erreur 18 apparait au TDB à froid surtout puis disparait en coupant le contact et en attendant quelques instants avant de remettre le contact

je fais partie d'un club et lors d'une sortie en avril, j'ai perdu la batterie et cette erreur est sortie en permanence, la bécane broutait, calait, je démarrais aux pinces, donc la batterie ne donnait plus, c'était chiant et limite dangereux

tout est redevenu normal en changeant la batterie, mais j'ai toujours cette erreur par moment et le plus chiant ce sont les accoups lors des accelération ou conduite sur filet de gaz

je suis obligé de la cravacher pour ne pas avoir ces accoups

la bible dit que si 1 capteur défectueux, le régime moteur est limité, et que si les 2 capteurs sont HS il garde juste le régime moteur au ralenti

ce n'est pas mon cas, je monte les rapports jusqu'à plus de 4000 (bon j'évite j'aime pas tirer sur mémé), et je prends 120 / 130 sans soucis

mais c'est la conduite sur filet de gaz à 2000 tpm et 3000 tpm que ca ratatouille

je viens de commander les aiguilles fines pour mon multimètre

mais je voudrai aussi nettoyer la rampe (papillon gras et une pellicule de "pâte noire" est sur les papillons, je pense  que le capteur de position accelerateur doit être encrassé, mais comment le nettoyer sans rien endommager?

je vais acheter de la bombe contact histoire de nettoyer les fiches éléctriques

mais comment nettoyer ? on peut nettoyer la "rampe" avec du carb cleaner?

merci à tous de m'avoir lu et merci pour m'aiguiller dans ma recherche de panne

bonne journée

hello à tous

en fouillant le fofo, j'ai trouvé une piste de Max31, le réglage des cables

je n'ai touché que le cable retour qui semblait donc détendu, et tout est revenu dans l'ordre, pas conre sans le power commander bah je n'ai plus la même moto

c'est devenu linéaire, poussif, je voulais le virer pour cause que c'est pas spécialement légal, mais là elle avance plus

Salut Stefou,
Ce punaise de code d'erreur 18 m'a aussi pas mal fait transpirer...
Content que tu t'en sois sorti.

Sur ce boitier, il n'y a absolument rien à faire à part le changer pour un bras, un rein et un oeil.
Le nettoyage des papillons et de leurs orifices est recommandé.
Tu peux réactiver ton PW, ça n'a rien à voir avec l'erreur 18.

exact Max31

c'est rentré dans l'ordre et c'est un réel plaisir a conduire cette grosse bête

et dire que je commençais a regarder les annonces du bon coin mdr

je songe a le remettre le PW, car cela n'a rien à voir, boudu que c'est mou du genou sans

pas pu résister, ce soir j'ai repluggé le PW commander, c démoniaque

reste plus qu'a peaufiner les réglages, j'ai le ralenti qui redescend pas en seconde en roulant au pas, pas moins de 2000 rpm

stefou13 a écrit:

hello à tous

en fouillant le fofo, j'ai trouvé une piste de Max31, le réglage des cables

je n'ai touché que le cable retour qui semblait donc détendu, et tout est revenu dans l'ordre, pas conre sans le power commander bah je n'ai plus la même moto

c'est  devenu linéaire, poussif, je voulais le virer pour cause que c'est pas spécialement légal, mais là elle avance plus

Salut pourrais tu m en dire plus sur le réglage des câbles, car j ai moi même le problème et je ne sais comment faire . Par avance merci pour ton aide.

Pilou .

Bonjour à tous.
J'ai moi aussi le même problème.
Je suis donc intéressé par la réparation suggérée (réglage des câbles) sachant que je suis un nul en matière de mécanique

Merci d'avance

seinpier a écrit:

.../... j'ai eu et encore maintenant un problème de code erreur 18 difficile à analyser par Kawa.
Le code apparait à chaque fois que je démarre la moto. Puis, 5 mn après, j'éteins le moteur et redémarre. Le code erreur disparait mais la machine "broute" notamment en bas régime. Ce qui fort désagréable.

Bonsoir,

Je ne sais pas si tu as lu ces posts mais le code erreur 18 a déjà pas mal fait parler de lui :

https://www.kawasaki-customs-forum.com/t21424-1700-voyager-erreur-18
https://www.kawasaki-customs-forum.com/t18818-1700-voyager-petit-soucis-sur-mon-vn
https://www.kawasaki-customs-forum.com/t18724-1700-voyager-cables-accelerateur#285642
https://www.kawasaki-customs-forum.com/t9187-1700-vn-probleme-a-l-accelaration-ecu
https://www.kawasaki-customs-forum.com/t17698-1700-vn-voyager-probleme-d-injection-sur-voyager-custom

Après tu peux faire des recherches en questionnant en anglais et en te servant d'un traducteur si tu le comprends pas. Exemple à taper dans un moteur de recherche : ...1700 vulcan nomad computer error 18
Infos sur les appellations : https://www.motoplanete.com/kawasaki/5699/VULCAN-1700-Nomad-2016/contact.html

Sur le lien qui suit, c'est histoire de "gomme" au niveau du corps du papillon qui nuirait à sa mobilité est aussi une piste qui mérite d'être vérifiée. Attention ce sont des organes à manier avec douceur.

https://www.kawasakimotorcycle.org/threads/1700-vulcan-nomad-computer-error-18.142858/
.

Merci Yves. Je vous tiens au courant.

Bonjour à tous.
Finalement, je pense avoir trouvé la solution pour mon erreur 18.
C'est en rechargeant ma batterie était défaillante que j'ai constaté la disparition du message "erreur 18" ainsi que la fin du "broutage" du moteur.
J'ai donc changé la batterie et depuis... plus de problème.
Pour être honnête, je ne comprends pas vraiment les liens de causes à effets, mais le principal, pour moi, est atteint
Bonne journée à tous

Bonsoir,

Peut-être des microcoupures ! j'ai eu une batterie qui me générait des pannes aléatoires sur mon Land. Impossible à cerner même chez Rover, j'ai fini par la remplacer car j'en ai eu raz le bol. Je l'ai fait passer en garantie et depuis ça roule.
La batterie devait avoir des microcoupures qui empêchaient le bon fonctionnement de certains circuits. Problème, il ne se passait parfois rien pendant plusieurs semaine. C'est vrai, que pour toi, je n'y ai pas pensé.

Bon, si ça roule maintenant aussi pour ta Belle, c'est parfait. ..