800 VN - Pneus flancs blancs

Bonjour cher amis,


je pensais faire monter des pneus flancs blancs sur mon 800 VN. Qu'en pensez-vous ? j'ai fait un montage photoshop.

https://i.servimg.com/u/f10/15/36/82/53/p1020013.jpg
https://i.servimg.com/u/f10/15/36/82/53/flancs10.jpg

oui c'est pas mal les flancs blancs  ça donne un côté vintage ! 

C est super bien. Bonne combinaison.

Hello

Perso je trouve que ça l'fait +10   ça apporte un cachet @ l'ensemble et cela va bien aux couleurs de ton Vn…

Ou alors t'as l'option 'Flammes" comme sur ton avatar lol, mais je garantis pas la tenue des boudins dans le temps    

@ Peluche

Rod

L'indien S a écrit:

oui c'est pas mal les flancs blancs  ça donne un côté vintage ! 

Oui j'ai un ami à qui j'ai montré qui aime bien mais qui trouve que cela fait daté. Je préfère le terme Vintage !

Je me suis aperçu que mes pneus avant et arrière ne sont pas les mêmes et n'ont pas les mêmes sculptures : Commander à l'avant et Michelin à l'arrière.
Est-ce normal et est-ce que cela influe sur le "pilotage" ? C'est D...y qui m'avait changé le pneu arrière suite à une crevaison, il y a quelques années.

Les changer me permettrait aussi d'avoir les mêmes.

rodéo a écrit:

Hello

Perso je trouve que ça l'fait +10   ça apporte un cachet @ l'ensemble et cela va bien aux couleurs de ton Vn…

Ou alors t'as l'option 'Flammes" comme sur ton avatar lol, mais je garantis pas la tenue des boudins dans le temps    

@ Peluche

Rod

Excellent "l'option flammes" mais je ne suis pas sûr de trouver le mécano qui me ferait ça.

Salut Jack - ha oui les pneus flancs blancs ça en jette , et en plus comme dit rodéo ça vas très bien avec la couleur de la moto , par contre les pneus WW sont nettement plus cher que les ordinaires

Oui, le mécano me parle de 210€ (avant) + 240€ (arrière) + 47€ de main d'œuvre. En gros, un billet de 500€. Ça tombe bien je ne savais pas quoi en faire

Fais-toi plaisir alors ! On n'a qu'une seule vie !

C'est magnifique les flans blancs, mais c'est de l'entretient aussi pour garder un blanc éclatent !

Marmaduck a écrit:

Fais-toi plaisir alors ! On n'a qu'une seule vie !

C'est magnifique les flans blancs, mais c'est de l'entretient aussi pour garder un blanc éclatent !

                 entretient flans blancs ! 
                                       

L'indien S a écrit:

Marmaduck a écrit:

Fais-toi plaisir alors ! On n'a qu'une seule vie !

C'est magnifique les flans blancs, mais c'est de l'entretient aussi pour garder un blanc éclatent !

                 entretient flans blancs ! 
                                       

Merci du tuyau. Mais je n'ai pas pris encore ma décision. Même si vos avis me font pencher vers du positif...

Très belle moto , pour moi , encore plus avec les flans blancs .

merci

Bonjour à tous,

Je viens juste de les monter.

Piero a écrit:

Bonjour à tous,

Je viens juste de les monter.

Très joli. Sans indiscrétion, tu as payé combien les pneus et montage ?

belle moto et avec les flancs blancs elle est superbe !    

303 euros de pneus sur Allo...(Metzeler)
et 55 je crois de montage équilibrage.

Ah, détail...j'avais démonté les roues...car personne voulait me la prendre....
Suis devenu un spécialiste du démontage/remontage de roues de 1500 VN.

Ok, merci. Mais je suis incapable de les démonter. Je vais laisser le mécano commander les pneus (d'où la différence de prix). Et puis, même si j'aimerais que ce soit moins cher, faut bien que tout le monde vive
Ta moto est vraiment magnifique

jack51 a écrit:

Ok, merci. Mais je suis incapable de les démonter. Je vais laisser le mécano commander les pneus (d'où la différence de prix). Et puis, même si j'aimerais que ce soit moins cher, faut bien que tout le monde vive
Ta moto est vraiment magnifique

Merci.

Oui il faut être un peu équipé pour déposer les roues et avoir un peu de temps.
Chèvre avec sangle sur les sabres des amortisseurs arrières.
Cric avec cales bois sous le moteur.
Déposer la selle.
Déposer les 2 garde boue.
Déposer amortisseur arrière droit.
Déposer les 2 étriers de freins avant et arrière.

La repose est relativement simple, un peu plus délicat pour remettre la roue arrière avec les crans de la transmission.

d'où le prix pour le faire faire chez ton mécano.

Si tu dois changer les plaquettes, c'est le moment.

Piero a écrit:

jack51 a écrit:

Ok, merci. Mais je suis incapable de les démonter. Je vais laisser le mécano commander les pneus (d'où la différence de prix). Et puis, même si j'aimerais que ce soit moins cher, faut bien que tout le monde vive
Ta moto est vraiment magnifique

Merci.

Oui il faut être un peu équipé pour déposer les roues et avoir un peu de temps.
Chèvre avec sangle sur les sabres des amortisseurs arrières.
Cric avec cales bois sous le moteur.
Déposer la selle.
Déposer les 2 garde boue.
Déposer amortisseur arrière droit.
Déposer les 2 étriers de freins avant et arrière.

La repose est relativement simple, un peu plus délicat pour remettre la roue arrière avec les crans de la transmission.

d'où le prix pour le faire faire chez ton mécano.

Si tu dois changer les plaquettes, c'est le moment.

Tu as raison, je lui demanderai de vérifier en même temps.

Superbe.

Bon, j'ai commandé les pneus. Montage, la semaine prochaine par le mécano. Je posterai le résultat.
Pour répondre à Marmaduck, on n'a qu'une seulevie, c'est sûr mais aussi des factures... et pas qu'une Merci de vos réponses qui m'ont aidé à franchir le pas...

Bonjour à tous,

Je viens  de les faire monter ce matin.

ça lui donne un nouveau look qui lui va bien ! 

L'indien S a écrit:

ça lui donne un nouveau look qui lui va bien ! 

+1

L'indien S a écrit:

ça lui donne un nouveau look qui lui va bien ! 

+1......