8OO VN - panne à chaud

Salut les mecs, j'ai besoin d'aide, voila, mon 8OO VN demarre nickel,mais au bout de quelques kilometres, il s'arrete, (comme une panne d'essence)
je suis oblige d'attendre qu'elle refroidisse pour pouvoir redemarrer.
cette panne m'arrive parfois plusieurs fois dans la journée;(8 FOIS DESSUITE A LA DERNIERE SORTIE, resultat demi tour direct et la sans panne).
a votre avis, cela viens de quoi ?
merci pour vos reponses, rapides, car j'ose plus sortir avec!!!! snif!!!!

une merde dans le carbu ?
dans quel etat est ton filtre a essence ?

j'ai pas regardé le filtre, mais ca fait 7 mois qu'elle a pas roulé.(je suis dans le nord)mais quand j'etais dans le sud, elle me le faisais de temps en temps mais pas comme aujourd'hui;
motoland m'a vendu du produit a metre dans le reservoir,
tu en pense quoi ?
cela ne viendrais pas de la bobine d'allumage ou le boitier electronique ?
y a combien de bobine ? une ou deux ?
si cela venait de la bobine elle tournerais sur un cylindre ou elle s'arreterait ?

la j' ais pas assez de connaissance pour te répondre dsl


7 mois sans rouler l' essence se dénature, ça fait du dépot. ça va dans le carbu , ça bouche le gicleur



et dans le sud, tu roulais tout les combien ?

pour moi tu as plutot un probleme de capteur d'allumage qu'il faut remplacer environ tous les 30000kms sur nos machines ou une des bougies qui est fissuré , celle si en chauffant laisse fuire ton etincelle a la masse.

moi le capteur me pose plutot des probleme de demarage a froid au debut de temps en temps et par la suite regulierement jusqu'au jours ou plus rien

bon courage

a montpellier je roulais presque tous les jours, ou au moins une fois par semaine, les week end,
c'est quoi le capteur d'allumage ?
CA SE TROUVE OU ?? lol !!!!!!

dans le moteur , il te permet de faire une etincelle a t'ai bougie, nettoies deja t'on robinet d'essence ou roule en position PRI tu vera deja si tu as du mieux

a votre avis, cela viens de quoi ?

elle boude , elle veut revenir a montpel !

je sais je suis nulle , c'est quoi la position PRI ?

Si la machine est à court d'essence ou est restée inutilisée pendant une
longue période, il se peut qu'il n'y ait plus d'essence dans le
carburateur. Dans ce cas, déplacer le levier du robinet sur la position
"PRI". Ceci permettra à l'essence de passer directement dans le
carburateurs même si le moteur ne tourne pas. Dès le démarrage du
moteur, toujours remettre le levier sur la position "ON" ou, s'il y a
lieu, sur la position, "RES".....

moi ,mon gpx m a fait la meme chose l année derniere ,rester tout l hiver dans une grange pas l abris du froid et quant j ai voulu la reprendre demarage nickel ,fait 15 bornes et la tenait plus au ralenti ,puis une fois calé ou arreter ne demarait plus .une fois refroidit elle repartait
bilan ,pipe d admission et pipe allant au filtre a air craquelés dout une prise d air ,mais le plus grave ,le joint de culasse n a pas tenue aussi .mais bon c etait une veille memere qui a pas aimée le froid et l humidité

kris a écrit:

je sais je suis nulle , c'est quoi la position PRI ?

non tu n' es pas nul, ça s' appel un manque de connaissance

salva t'as explique les position du robinet tu va voir il a une partie etroite en forme de fleche , ces cette partie qui doit etre pointe sur le robinet ne te fait pas de soucie on est la pour te rendre service, ces le but de ce forum

bon courage et bonne route

bon merci a tous , j'essaierai un peu plus tard, il neige ici !! vivement que je redescende dans le sud au mois de juin !!!!!

premier post après le post de présentation et gros déterrage de 10 ans.

Voila j ai recherché un sujet similaire au mien et suis tombé sur celui ci.
Mon 800VN que j ai depuis une 10aine de mois me pose souci, j ai roulé tout l hiver sans encombre et subitement il fait des siennes.
Quand je roule le moteur cale comme une panne d essence brusque. Une fois arrêtée, elle redémarre aprés quelques secondes puis repart comme si de rien était. Elle me le refait au bout d une dizaine de kms.
Si je la bascule sur PRI ou res (j ai de l essence dans le réservoir ! ), elle a des sursaut mai s arrête tout de même.
J ai remarqué qu elle me fait ca quand je lui en demande sérieusement, jamais quand je roule cool.

Une idée , un conseil, une piste d expert avant que je ne commence à démonter.

Je compte vérifier robinet d essence, filtre, robinet à dépression s il y en a un, démontage/nettoyage carbu, vérification des pipes, vérification bougies (chgt ?).

J ai fait l entretien vidange / filtre à air neuf il y a 2000 kms.
J ai aucune idée si le jeu aux soupapes a deja été fait et quand mais je n entend pas de cliquetis anormal.
De temps en temps, j entend une détonation dans le compartiment filtre à air (d origine).

Elle est de 2005 & 35000 kms.
Drag pipes avec DB Killers.

Salut Gérard,

commences par un bon nettoyage du carburateur, changer les bougies et tu verras bien !

Ne pas mettre le robinet d'essence sur PRI car l'essence coule en continu, et tu risque d'avoir du carburant dans le carter d'huile ! Contrôle quand même ton niveau d'huile ! Car trop d'huile, tu risques de foutre en l'air ton moteur !

quand ca t'arrives, essai de voir si en ouvrant le bouchon de reservoir ta moto repart de suite. si c'est le cas, c'est que ta mise a l'air du reservoir est bouchée
si elle demmarre au quart de tour je doutes que ce soit un bleme de bougies

Salut les gars,
merci de vos avis.
Mon niveau d huile est ok, la moto démarre toujours nickel à froid comme à chaud, elle prend des tours tout à fait normalement, ne présente aucun signe de panne, tout semble parfait et ça fait 2 fois qu elle s arrêt en roulant ....

Bon, quand j aurai un moment je vais démonter.

une fois ca m'etais arrive, la panne......... batterie desserree

Salut a tous - perso je pencherai pour un problème d'alimentation en carburant - comme dit Bull vérifier la mise à l'air en ouvrant le réservoir au moment de la panne , si tu entends comme un bruit d'aspiration c'est effectivement la mise a l'air - après il faut vérifier tout le circuit d'alimentation - durits pliés, coincé, bouché - robinet endommagé, filtre colmaté- carburateur : arrivée d'essence, niveau cuve, gicleurs état, serrage . Si ce n'est pas ça , il faudra aller voir du côté de de l'allumage - Bon courage

Qq news....
Démontage complet carbu et nettoyage manuel . Tout est ok que ce soit membrane ou crasse. Juste le fond de cuve qui avait un dépôt noir et dur.
J ai aussi démonte le robinet et crépine de réservoir. =》 Ras
J ai démonté le bouchon de réservoir pour vérifier la mise à l air =》 Ras
J ai vérifié la batterie =》 Ras
J ai démonté et vérifier mes bougies =》 elles sont nickel.

Depuis j ai fait 800 kms sans aucun souci et hier en repartant bosser rebelote.... le moteur se coupe.... plus rien. J attend 30 secondes. Un coup de démarreur et le moteur redémarré comme si de rien était. Puis aucun pb.

J ai 2 bougies cr8eix neuves à monter . Actuellement j ai des denzo u22fsr équivalentes à des cr7e.

si ca te le fait que a chaud, regarde du cote du capteur d'allumage ca m'etais arrivé sur un vmax 1200 a froid nickel et des que la brele chauffe, coupure. au début ca le faisait de temps en temps et ca s’empirait de plus en plus jusqu'a la panne seche (capteur HS) ca a duré un moment av que je trouve

Ok piste à laquelle je n aurais pas pensé.
Faut que je regarde ou il se trouve ce capteur.

Je vais déjà changer mes bougies et voir ce qu il se passe. Vu que ça redémarre.... y a pas de pression

Si ça se reproduit mon oeil ira vers ce capteur. Merci de la piste.

Ok piste à laquelle je n aurais pas pensé.
Faut que je regarde ou il se trouve ce capteur.

Je vais déjà changer mes bougies et voir ce qu il se passe. Vu que ça redémarre.... y a pas de pression

Si ça se reproduit mon oeil ira vers ce capteur. Merci de la piste.

tiens nous au jus

Qq news.

Je suis passé en eix et j ai eu un nouvel arret du moteur , soudain et par temps avec température extérieure de 25 degrés.
Une seule fois depuis.

Je roule tous les jours pour aller bosser ... 4 x 8 kms.
Et plus aucun souci.... en même temps la température extérieure à bien baissee.

La piste du capteur n est donc pas deconnante
A suivre l été prochain

Voilà pour les news.

Salut. Cela m'est arrivé l'année dernière. C'était le capteur de température de l'eau qui etait mort et donc le ventilo ne se mettait pas en route. Après un delai de refroidissement le moteur redemarrait. Verifie en shuntant les bornes du ventilo pour qu'il fonctionne même si la temperature n'est pas "critique" et si tu ne cale plus c'est que c'est ton capteur de temperature qui est a changer.

Laurent, il faut passer par la case présentation avant toutes interventions sur forum !

https://www.kawasaki-customs-forum.com/f3-presentez-vous

Bonsoir Mister Marma mais là c'est n'importe quoi de lui dire cela...

Hello Rodéo !

C'est vraie, ça ne sert à rien que l'on fasse connaissance avec les autres !!!.....

Ouaich ouaich mais si un gars donne des soluces et qu'on l'envoie ''ierch'' pour une question de présentation à la NOC Moi perso j'y vois aucun intérêt sinon de casser de la bonne volonté, ce qui manque cruellement ICI....
Bref Bonsoir, Mister Marma...

Oui bref !!!... Reste comme invité alors, au lieu de t'inscrire !

Nan Marma... le seul à incriminer c'est moi... (il 'a' je pense le 'Laurent' le choix de se présenter ou non mais s'il est là pour apporter une solution à un souci, je ne vois nullement ou est le problème), Il répond utilement lui
Bonne soirée @ Tous

Salut à tous - perso pour palier a tous ces problèmes de carburant qui stagne dans le réservoir j'utilise un " stabilisateur de carburant " j'explique : a l'entrée de l'hiver lorsque je sais que la moto ne vas plus sortir , je fais le plein dans lequel j'incorpore un stabilisateur de carburant en vente en supermarché ou en jardinerie , c'est le même produit que pour les tondeuses, cela empêche l'essence de se dégrader et de faire des dépôts dans les circuits - de plus je la fais tourner de temps en temps sur la béquille  - Je traite également les jerricans qui servent a recompléter le plein ; résultat au printemps aucun problème de démarrage , ça coûte entre 6 et 10 € le bidon qui dure plusieurs années .

Salut. Faut faire quoi pour se présenter? Etre motard et fier de l'être ça suffit pas?
Bref en quelques mots
- Anciens randonneur
- Parachutiste
- Guitariste
- Toubib à mes heures perdues (généraliste à la campagne)
- Motard depuis 2006 membre du LSE
Ma première moto est cette excellente VN 800 de 1995 que j'ai toujours à laquelle s'est ajoutée la W800 2011 et la HD dyna super glide. 12000 km cette année malgrè le copain Corona

doc61 a écrit:

Salut. Faut faire quoi pour se présenter? Etre motard et fier de l'être ça suffit pas?
Bref en quelques mots
- Anciens randonneur
- Parachutiste
- Guitariste
- Toubib à mes heures perdues (généraliste à la campagne)
- Motard depuis 2006 membre du LSE
  Ma première moto est cette excellente VN 800 de 1995 que j'ai toujours à laquelle s'est ajoutée la W800 2011 et la HD dyna super glide. 12000 km cette année malgrè le copain Corona

salut
c'est rien de personnel, se présenter sur un forum c'est un peu comme quand tu rentres dans une boulangerie tu dis bonjour
je suis sur plusieurs forum et ça depuis des années et dans tous sans exception tu prendra un rappel si tu te présentes pas

Je rejoins le Rod' pour le coup là.
Doc61 est de passage sur le forum, il a une idée pour éventuellement dépanner, y a meilleur comme accueil que : vas t'inscrire.
C'est pas comme si il avait fait comme beaucoup qui arrivent en invité et direct : je suis en panne  ou je cherche tel pièce et après tu les revois plus. D'ailleurs y a beaucoup d'inscrits qu'on ne voit jamais intervenir.
Là, le gars passe, voit un sujet où il a peut-être une solution et il se fait rembarrer comme à l'entrée d'une boîte "non, c'est seulement pour les habitués".
C'est dommage, le forum tourne un peu au ralenti, on pourrait être un peu plus complaisant avec ceux qui veulent donner un coup de main.

Bref,
Bienvenue à toi Doc61 et merci pour le coup de main, si ça peut dépanner

Merci pour le soutien. je pensais bien faire effectivement. Je n'en veux a personne.

BULL64 a écrit:

doc61 a écrit:

Salut. Faut faire quoi pour se présenter? Etre motard et fier de l'être ça suffit pas?
Bref en quelques mots
- Anciens randonneur
- Parachutiste
- Guitariste
- Toubib à mes heures perdues (généraliste à la campagne)
- Motard depuis 2006 membre du LSE
  Ma première moto est cette excellente VN 800 de 1995 que j'ai toujours à laquelle s'est ajoutée la W800 2011 et la HD dyna super glide. 12000 km cette année malgrè le copain Corona

salut
c'est rien de personnel, se présenter sur un forum c'est un peu comme quand tu rentres dans une boulangerie tu dis bonjour
je suis sur plusieurs forum et ça depuis des années et dans tous sans exception tu prendra un rappel si tu te présentes pas

+1

Bonsoir,  

Je crois bien que je vais venir faire un petit Coucou ce soir rien que par plaisir.... (car faut relever le niveau   et y a du boulot   ) et en rapport au sujet bien entendu (je ne sortirai pas du "cadre" établi (d'atelier ??? ou d'ordre??? là déjà y a du monde qui va avoir perdu le fil )

Bizzzz @ Tous quand même  

Rod qui se marre  

@ Nouveau on retombe sur du ''n'importe quoi'', ce qui m'a fait aussi + ou - déserter le site (au plaiz de certains certes)
Merci Mick de ton soutien (car le manque de prise de position est un grand souci, dans la vie tout court et sur le site aussi)
Bref Laurent tu auras fait ta BA aujourd'hui avec 2 lignes de présentation (et dans la bonne rubrique) et ça satisfera les esprits néfastes (car aucun esprit motard là dedans, une belle dose de connerie surtout)
Et pis le gougnaffier, il s'en bat les steacks de ta présentation car il ne te souhaitera même pas bonjour, donc c'est juste histoire d'ouvrir sa gamelle, comme à l'habitude
Parler d'une boulangerie lol (mon Grand-Père était Boulanger) et de politesse, moi je me marre car même pas fichu de répondre à un MP et après on va imposer aux autres des manières de faire...
Et après on peut aussi être inscrit sur 15 forums et être aussi NOC sur le même nombre, ça ne changera rien à la Personne cela, je ne parle nullement de Toi Laurent "Doc61", pas besoin de citer... c'est inutile ... comme le bonhomme...
Donc Laurent tu seras p't'être déçu par la suite, car la convivialité et l'esprit motard ne s'applique pas forcément... mais tu verras cela par toi même et jaugera les gens, ça sera facile de toute manière... si tu n'es pas vindicatif ça ira bien, sinon moins... lol
Je vais encore certainement me faire taper sur les doigts """aïe aïe aïe j'ai mal""" mais comme on m'a déjà dit et répété : ''passé 2 lignes de lecture y a plus personne qui pige oo comprend, enfin il n'en reste rien donc..." , enfin bref ça me manquait quand même d'empapaouter le Monde, donc vous Salue Tous bien Bas d'en Haut d'l'France (surtout Ceux d'en Bas car y a du Taf) et vous souhaite malgré cela de Bonnes Fêtes (ai mon côté Noc aussi mais pas @ ce point, de toute manière il est inutile de vouloir changer la façon d'être et la mentalité, c'est peine perdue)
Donc si vous devez garder 2 phrases très courtes, gardez celles-là :
"La Contribution utile a raison"
"Et Le Con-Tribu n'apporte rien"
Et je suis des plus 'tranquilles' mais quand je vois certaines réactions ça me débecte d'être censé faire partie d'une famille "motard" qui ne me correspond pas (mais pas du tout)
Rod

Ps : je n'ai mis aucun émoticônes dans mon discours qui ne mènera @ rien pour respecter certaines personnes sauf celui ci :  

Tiens ...revoilà notre chez Rodéo venu déverser ses insultes et critiques sur ce forum comme ferait un chien mal éduqué en laissant sa merde sur le trottoir.
Rod qu'es ce qui t'arrive? pourquoi tant de frustration? pourquoi ce forum?personne ne t'a rien fait ici !!!
Que l'esprit de noël éveille en toi la tolérance, pour que tu puisses d'épanouir auprès de personnes qui ne sont pas de ton niveau.

yo rodeo tu t’excite la nouille pour rien
moi j'ai pas répondu a ton MP??
tu dois confondre!! tous ceux qui me connaisse savent comment je suis

donc tes réflexions a deux balles tu te les gardes, je vais pas rentrer dans ton jeu de gamin tu es un homme un vrai on le sais très fort; surtout derrière un clavier

allez passe de bonne fête et calme ta joie y a plus grave dans la vie

Bonsoir  @ Tous,  

Mister Oldschoool mis à part le nom, rien à apprendre de ta part vu que tu as pris le train en chemin et que tu  as déjà été informé également... (je dis ça je ne dis rien car on vous certifiera le contraire à Tous sur le site)

Et puis l'Autre, enfin l'autre ('a' suffit amplement à minima   ), s'il ne se rappelle pas m'avoir 'planté' en MP, c'est également un "chié menteur", passez moi l'expres​sion(car je n'en suis pas Un Moi   )

Donc ne me causez pas ainsi car je n'ai strictement plus rien à voir avec "Vous" (pécoreland   ) et si j'ai envie d'exprimer un désagrément par à rapport à certains je pense pouvoir encore le faire....

Et vu que la "Masse" s'encrasse, restez dans vos bols et sur vos tasses, car dessus la connerie s'entasse  

Sinon courtois pour le reste je resterai et leur souhaiterai une bonne fin d'Année
Salutations aux "Valables" @ Nouveau
Et ce message n'est nullement là pour gâcher les Fêtes (mais je ne pourrai jamais cadrer ces comportements   )
Donc les boubouloldschoolssss, pfffffffff   , restez ainsi c'est    "toptimal"

Rod (qui se marre toujours)

"heureux soient les fêlés car ils laissent passer la lumière" (bonaparte sur FB)

Je peux te dire que la lumière elle est pas prête de t'éclairer, même un appel de phare ne suffirait pas

rodéo a écrit:

Bonsoir  @ Tous,  

Mister Oldschoool mis à part le nom, rien à apprendre de ta part vu que tu as pris le train en chemin et que tu  as déjà été informé également... (je dis ça je ne dis rien car on vous certifiera le contraire à Tous sur le site)

Et puis l'Autre, enfin l'autre ('a' suffit amplement à minima   ), s'il ne se rappelle pas m'avoir 'planté' en MP, c'est également un "chié menteur", passez moi l'expres​sion(car je n'en suis pas Un Moi   )

Donc ne me causez pas ainsi car je n'ai strictement plus rien à voir avec "Vous" (pécoreland   ) et si j'ai envie d'exprimer un désagrément par à rapport à certains je pense pouvoir encore le faire....

Et vu que la "Masse" s'encrasse, restez dans vos bols et sur vos tasses, car dessus la connerie s'entasse  

Sinon courtois pour le reste je resterai et leur souhaiterai une bonne fin d'Année
Salutations aux "Valables" @ Nouveau
Et ce message n'est nullement là pour gâcher les Fêtes (mais je ne pourrai jamais cadrer ces comportements   )
Donc les boubouloldschoolssss, pfffffffff   , restez ainsi c'est    "toptimal"

Rod (qui se marre toujours)

Sérieux Rodéo , c'est tout!!!!???
C'est ça le contenu de ta réponse? Dis moi , tu n'es pas en forme?soucieux?
Tu nous as habitué à plus d'élucubrations , une recherche beaucoup plus profonde dans la teneur de ta poésie;tu nous souhaites même de bonnes fêtes ......Rod reprends toi voyons!!!!!tu te ramollis Allez vas!....... Bonnes fêtes à toi aussi et à ta famille qui la chance de t'avoir.

Tu vois on est presque pareil

Tu m'as effectivement envoyé un mp le 8 septembre ......Que je viens de découvrir, Tu sais tu peux le dire devant tout le monde que tu m'aimes , cela ne me gène pas , l'amour c'est cool , il en manque dans cette époque, n'ai pas honte d'exprimer tes sentiments ;Nous sommes une communauté qui pouvons d'aider Rod .....