800 VN - Probleme carbu > essence dans le bas moteur

bonjour

j'aimerai avoir une réponse rapide ( s'il vous plaittttt ) , parce que j'ai quelque doutes suite à un problème sur mon 800VN, je l'ai seulement depuis 9JOURS, c'est assez claire comme début, LES MAINS DEDANS :)

Je rentre samedi avec, et une odeur d'essence envahi le garage. Pas assez inquiétant pour moi je laisse courir.
Sauf que mon carbu a laissé remplir complètement mon moteur ( moteur bloqué au départ ) , et j'ai vu sur le forum que sa pouvait provenir que du carbu

J'ai donc vidangé l'essence ( ou l'huile en temps normale ) ,
mais est ce que je dois faire plusieurs rinçage avec de l'huile pour bien RElubrifier l’ensemble du moteur, et par conséquent l'embrayage aussi ??
ou remettre de l'huile minérale en changeant le filtre suffira sans problème?

et est ce que quelqu'un a déjà monté un robinet d'essence différent, avec la position OFF en plus des 3 d'origine?

bien sur le carbu partira demain cher mon mécano, histoire de bien être nettoyer!

merci par avance!

un remplissage avec de l'huile bon marché , tu fais tourner une minute ou deux et tu revidanges apres ca devrait etre bon
a verifier ton robinet essence et les pointeaux de carbu , ainsi que les niveaux de cuves qui ont laissé passer le precieux liquide (pres de 2 euros le litre faut pas gaspiller )

oui je suis du meme avis pour les carbu il te faut regler tes niveau de cuve et verifier si le floteur arrete bien le carburant

idem que les autres sauf que ton robinet est à dépréssion donc vérifie que tu soit pas sur PRI
car ton soucis principal vient de là
car meme avec un pointeau coincé si l'essence n'arrive pas rien ne peut couler

a je ne savais pas que cetait des robinets a depression dans ce cas il te faudrais verifier l'etat de la membrane du robinet car tu as de forte chance (si le robinet n'est pas sur la position remplissage des cuve de carbu) qu'elle soit percée...pour faire ca c'est tres simple tu verifi que ton robinet soit en position normale et tu debranche ta durite si ca coule alor que ca devrais pas c'est que ta membrane est bonne pour la casse!si ca coule pas tu aspire dans la durite de depression et la ca devrais couler. je demonterais aussi le robiner pour controler le prefiltre au cas ou il serais en mauvais etat