1700 VN - batterie

Bonjour à tous,
je vous explique ce qui m'est arrivé et je pense que c'est de ma faute ...mais si vous pouvez me dire si vous confirmez...
je suis rentré après une bonne semaine de vacances, j'ai voulu démarrer la vn 1700, plus de batterie que dalle.
maintenant, quand j'ai voulu la démarrer, le nieman était sur ACC, comme je l'avais stoppée sans clef en tournant juste le nieman je pense l'avoir mal arrêtée ( au lieu de tourner jusqu'à STOP , j'ai du faire une fausse manip et positionner sur ACC)
heureusement , j'ai un chargeur qui s'en occupe mais d'après vous , es ce possible que ce soit la cause du déchargement de la batterie?
merci de vos réponses
nanard

Bonjour je pense que oui car lorsque tu laisse sur acc. ça aliment quand meme la moto en tt cas, c'est censé alimenté les accessoires et tu feras le test mais lorsque ton neiman est sur cette position, tu peux alors mettre les warning clignotant ou tt autre commande.

cdt

Comme Thederf, je pense que ta batterie s'est vidée à cause de ça. D'ailleurs, quand elle sera rechargée, tu verras si elle tient ou pas, à condition de bien mettre sur OFF quand t arrêtes, bien sur !

Bonjour!
merci pour vos confirmations!! comme quoi je ne connais pas encore tout de la bête!

bon ben c'est ok, elle tiens la charge, je m'en sors bien avec ma bêtise...oupsss

Salut
Sur les 1700 , quand vous positionnez la clé sur "ACC" , est ce que les feux de position AV + AR s'allume (position parking) , comme sur les 900 VN , Drifter et surement d'autres ?
Désolé si la question vous semble stupide , mais je ne connais pas de près les 1700

Si c'est le cas , c'est peut être ça qui t'a tuer la batterie

oupsss ben franchement faut que je fasse un essai....pas fait attention

J'avais même pas vu qu'il y avait cette position Acc sur la mienne

Merci Olivier

vercors a écrit:

J'avais même pas vu qu'il y avait cette position Acc sur la mienne

Merci Olivier

Salut Fab
Position de la clé tout à droite (de mémoire , "pk" => parking) et la clé se lève => les feux de position AV + AR restent allumées ....efficace si tu dois laisser la moto sur un bas de route non éclairé mais je pense que la batterie en prend vite un coup