INDIAN - Une nouvelle Indian .... ou la Roadmaster, le retour.

J'ai oublié de vous dire que si j'envisage de l'acheter, je vais être obligé d'organiser, au sein de ce forum et parmi mes potes, un Maxoton où tout vos dons seront les bienvenus!!!

Salut,
Ce matin, nous avons été essayé une Roadmaster d'occaz chez Customs-Planet...
C'est donc la 2ième fois que nous roulons sur ce vaisseau.
A part le raffinement, la sensation de costaud et les chromes qui sont véritablement des métaux chromés, la bécane est plus basse et beaucoup plus maniable que le 1700 VN, pour toujours 400 kg.

Après, le peu de différence entre l'une et l'autre en terme de puissance et de couple se ressent justement dans le couple à bas régime.
Un coup de pied au cul à chaque accélération et peu importe le rapport engagé... 100 cm3 de plus quand même!

A noter une moins bonne protection des jambes malgré les "clapets réglables" de carénage.

Le top-case se démonte en un tour de main pour la transformer en Bagger.


Bref, une super bécane pour laquelle j'ai déjà ouvert une cagnotte afin que nous puissions l'acheter.

"www.besoin d'aide pour acheter une Indian/cagnotte en ligne.fr"

   















































PS: En repassant sur la mienne, j'ai ressenti des vibrations mécaniques totalement absentes sur l'Indian...

Un seul mot:magnifique

Salut Bernard - superbe machine - j'avais vu les modèles Indian lors d'un passage chez Custom Planet et notamment la "spécial Chief" , c'est vrai que ca donne envie mais ca fait des sous quand même .

Salut Christian,
Beaucoup, beaucoup de sous effectivement mais c'est un des seuls reproches qu'on pourrait lui faire.

c'est vrai qu'elle a de la gueule ... mais j'aime autant le VN !

Elle est superbe !!!...

Indian fait dès superbe moto il es temps que kawa se renouvel elle perd des clients