1500/1600 VN - Claquements moteur ...la solution

Cà y est c'est fait , j'ai changé les silent bloc du balancier d'équilibrage et miracle ............Y A PLUS UN BRUIT .
Bilan environ 3h00 de boulot vidange comprise et pas de difficultées particuliere ni d'outillage spécifique .
J'ai juste eu la surprise fort désagréable de trouver le rotor d'allumage désséré....sans doute les vibrations dues à ces fameux silent blocs HS .
Je vous dis pas les dégats si j'avais pas démonté .
Donc voilà c'était ben le problême et pour 32 € faut pas hésiter une seconde .......
Le tutorial est en cours , je vous le fais parvenir dès que possible
UNIQUEMENT SI VOUS ETES SAGES ............NA:chut:

Super

Kool

c est incroyable que les service kawa ne le proposent pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

!bonjour a tous

un renseignement bien interessant.
Et le tutorial finalement ?

Ah que voilà un gros soucis en moins

a combien de kms a tu dus faire ce travail???
merci stephane

cool trop fort lui merci

Ce n'est pas le kilométrage qui crée ce problème, mais le temps.
Si ces caoutchouc sont huilés en permanence (moteur toujours en route) ils ne s'abimeront pas comme le manque de graissage par l'huile, ils sèchent.
Donc une machine qui tourne peu, risque au bout de 10 ans d'avoir ses caoutchouc HS

c est cool merci c est mon probleme avoir le tuto serait l ideal





il est dans la nature humaine d opprimer ceux qui cedent et de respecter ceux qui resistent