1500 VN - fuite

bonjour,
j'ai vu ca aujourd'hui sur le cylindre avant coté filtre a air , trace d'huile dans le demi cercle au dessus de la bougie

Thierry,

c'est sûrement une histoire de joints ?

joint de culasse ou autre

Non pas celui de la culasse, je pense plus à celui du cache culbuteurs !

c'est ce que je pense après des recherches sur le forum, j'ai de la chance c'est le cylindre avant je vais faire la saison en contrôlant l'huile régulièrement et a la fin de la saison je vais démonter pour changer ce joint

Tu ne le ferais pas avant la saison ? Elle ne va que commencer !!!...

des qui fait soleil je roule

C'est toi qui vois !

Hoppla,

Attention, le serrage doit être impérativement fait avec une clé dynamométrique.

Risque de serrage non uniforme (donc fuites) et surtout (ce qui a été mon cas) couvre culasse fendu car trop serré à un endroit.

faut il changer que le joint ou d'autre pièces, a première vue la pastille en caoutchouc na pas été colle avec un agent d'étanchéité, c'est pour cela que ca fuit

ceyard a écrit:

faut il changer que le joint ou d'autre pièces, a première vue la pastille en caoutchouc na pas été colle avec un agent d'étanchéité, c'est pour cela que ca fuit

Hoppla,

Le joint du couvercle et du joint noir pour la pastille suffit, mais ...

Pour arriver à ce stade, il y a malheureusement de grande chance de devoir sortir le moteur du cadre. Désolé.

J'ai eu cette fuite sur le disque noir du cylindre avant.
Ayant l'impression qu'il faut sortir le moteur pour enlever le cache culbuteurs j'ai trouvé une autre solution.
J'ai dégraissé à l'acétone bien comme il faut.
J'ai appliqué du mastic epoxy gris clair sur toute la surface du disque noir en débordant un chouia sur la cache culbu.
Je n'ai plus de fuite.

J'avais aussi une petite fuite de liquide de refroidissement qui coulait sur le cylindre avant côté gauche.
J'ai resserré le serflex de la durite, j'ai changé le joint torique de la durite chromé et ça fuyait toujours.
J'ai resserré encore le serflex et cette fois j'ai eu une grosse fuite !
J'ai défait la durite et j'ai vu qu'elle était coupé par le serflex.
J'ai raccourci un peu la durite et c'est résolu.

Pensez bien qu'un des câbles de gaz passe derrière la durite, sinon la poignée de gaz ne revient pas.