Je cherche une lumière car j'ai un problème d'éclairage

Salut à tous les amis des customs kawa.
Après une semaine bien remplie, je me disais que j'aille m'oxygèner avec mes deux amours . C'est ce que j'ai fait samedi avec un petit tour à Narbonne plage (11). Au cours de cette virée, je me suis aperçu que je n'avais plus de code sur mes feux additionnels. . En position phare, ils marchent mais pas en position code. Je précise que le phare principal fonctionne correctement. Une fois revenu à la maison, j'ai démonté les phares additionnels, faits des essais, cela ne vient pas des ampoules d'autant plus qu'en manipulant les commandes, ils ont refonctionné une fois et depuis plus rien.
Je ne sais pas de quoi celà peut provenir. Peut être d'un condensateur. J'y connais rien en électricité auto ou moto seulement maison et encore lorsque je met les doigts dans la prise.. J'ai tout de même contrôlé les fusibles, ça ne vient pas de là.

Si quelqu'un a une idée ou si c'est déjà arrivé à quelqu'un, je suis preneur de toutes les bonnes idées.

En attendant de vous lire Bon road à tous
Alain

dsl, je ne peux malheureusement pas t' aider, je ni connais rien non plus

les feux en principe ne fonctionne qu en feux de route
je ne connait pas le montage qui a ete fait sur ta moto pour ces feux supplementaire mais possible que ce soit un relais ou une mauvaise masse.
l electricite est parfois capricieuse

Hé l'ami, tu m'intrigues. Moi mes feux additionels n'ont jamais fonctionné qu'en feux de route. Je suis ton afFaire de près pour voir ce que les spécialistes vont te répondre.
Mais au premier jet quand même vérifies si tu as du jus qui arrive aux additionnels et après il faut remonter vers la source de l'alimentation en suivant les différentes connexions. T'es sûr que t'avais bien les feux additionels allumés avec la position feux de croisement?

Merci à tous de vous intéresser à mon problème
Concernant mes feux additionnels, je ne sais pas comment fonctionnent les votres et c'est ma première moto avec ce genre d'équipement.
Toujours est-il que mes feux additionnels fonctionnent en feux de croisement et en feux de route à l'identique du phare principal. En feux de route j'ai même une diode bleue qui s'allume sur le dessus pour m'indiquer que je suis bien en feux de route. Je suis surpris que les votres ne fonctionnent qu'en feux de route. Est-ce que vous les allumez le jour??
Je ne sais pas ce qui cloche et je ne sais pas comment est réalisée l'alimetation de ces phares. En plus pour suivre les cables bonjour la galère tout passe dans le guidon, le phare principal, etc. Je crois que je vais attendre d'aller voir un docteur es-lumière.
A+++++++++++++

Tu dis qu'en touchant les commandes ils ont refonctionné;ouvre le commodo qui commande tes feux additionnels,la clef du problème doit se trouver là:
_mauvaise masse
_fil débranché
_lame de contact dessertie.
Si tout est correct suis le cheminement des cables tu découvriras peut être un relai (si c'est bien monté) avec une mauvaise connection: cosse dessertie ou débranchée.

alluguica a écrit:

Toujours est-il que mes feux additionnels fonctionnent en feux de croisement et en feux de route à l'identique du phare principal.

sa, ça me semble logique, si tel n' etait pas le cas, il doit y avoir un probleme

Ca y est ça remarche. En fait le gars qui a monté les feux additionnels sur ma bécane n'a pas mis d'intérupteur sur le circuit. Il a fait les connections en shuntant les fils du phare principal et en les montant en pralléle ce qui explique que lorsque j'allume mon phare principal mes feux additionnels s'allument également qu'il soit en code ou en phare. La panne venait d'une mauvaise connection des causses. Les branchements ont été refaits en soudant les fils, c'est plus solide et ça refonctionne impec.
Une toute petite panne vite réparée pour pas cher.
A bientôt pour d'autres aventures. que la force soit avec vous.
Alain.

c' est ça

genial de savoir tout est réparé puis rien de mieux pour les conectiques que la soudure

Salut, il semble également que le comodo droit ai des faiblesses, avec le temps, et l'humidité, sur ma vn de 54000Km, de 2001, j'ai eu une panne de feux de croisement et route aussi. Solution: on ouvre le comodo, un grand coup de bombe spécial nettoyage circuit électrique, on remonte et ça marche!